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| 发动机结构型式： | 风冷4冲程双缸OHV汽油发动机 |
|---|---|
| 标定功率（kW）/转速（r/min）： | 12.5/3600 |
| 燃油牌号： | 汽油 |
| 外形尺寸(长×宽×高)(mm)： | 3130×2130×2280 |
| 重量(kg)： | 620 |
| 转向方式： | 液压助力转向 |
| 轮距 (mm) 前轮： | 2×实心轮胎×650 |
| 轮距 (mm) 后轮： | 2×橡胶轮爪式×900 |
| 变速级数： | 前进2档；后退1档×无级变速 |
| 插植部位置： | 后悬挂式 |
| 插植部升降方式： | 液压式 |
| 插植部安装方式： | 平行联接式 |
| 插植方式： | 回转式 |
| 插植行数： | 6 |
| 插植行距(cm)： | 30 |
| 插植穴距(cm)： | 21、18、16、13、10 |
| 插植穴数(穴/3.3㎡)： | 50、60、70、90、105 |
| 插植深度(mm)： | 10～35（6档） |
| 插植部水平控制方式： | 机械式；液压自动式（选装） |
| 单穴株数调节方式（横向/次）： | 18；20；26 |
| 单穴株数调节方式（纵向/mm）： | 8～17（10档） |
| 插植速度(m/S)： | 0～1.46 |
| 预备载苗台： | 6 |
| 纯作业效率(h㎡/h)： | 0.27～0.6 |
| 作业小时生产率(hm2/h)： | ≤0.45 |
| 单位作业燃油消耗率(g/kW·h)： | ≤357 |
常发农装设计生产的高速乘坐式插秧机，动力传递平稳可靠，插秧自动平衡，插秧速度快，插秧效果好，能够适应各种湿烂田的作业需求，是大田块作业的理想机型。
动力强劲，作业舒适
进口双缸汽油发动机
配置了国际名牌进口双缸汽油发动机，V型双缸顶置气门设计，全压润滑系统，具有重量轻、振动小、噪音低、油耗低等特点，同时提供了最大18马力的高输出功率，动力储备充足，确保了持久作业，在湿田、烂田中作业也能发挥自如；同时还能有效过滤机油中的杂质，降低磨损。
进口无级变速系统
采用了日本进口无级变速系统，比普通HST变速系统传动效率提高15%以上，机手可根据作业状况调整作业速度，只需通过变速踏板即可控制整机的行驶速度，用户就能专注于插秧作业，操作轻便舒适。
转弯半径小
采用液压助力转向，转弯半径小，田间作业时，在田块两头掉头更加方便，平地板及无级变速机构的设置，使得在转向时无需踩刹车，也不会搅烂田角的田块，作业轻松、方便、效率高。
发动机散热系统优越
优化设计发动机部位散热系统，有效引导热空气有序流动，使发动机处降温25~30℃，及时将发动机机体大量散发的热量有效输送，保证发动机在正常温度下连续运转，降低磨损，提高发动机性能和寿命。
前轮独立减震器
采用了国际领先的前轮独立减震器，在过田埂时，可以使四个车轮紧贴地面，保证整机振动小，操作舒适；即使田块有凹凸，机体的摇晃和方向盘的振动也都很小，田间作业更加舒适。
插植部自动水平
采用了国内领先、国际一流的插秧自动水平系统，确保在田间作业时自动调整插植部到左右水平，从而保证插秧深度一致，提高插秧质量。
适应性强，作业效率高
超级插植臂
采用双层非圆齿轮回转式插植臂，模拟手工插秧作业，插秧效率高、栽插效果好，不伤秧苗。
高强度车轮
整机轻量化，配备了最高级别的高强度大直径车轮(前轮650mm，后轮900mm)和机体的轻量化相得益彰，即使在烂田中也能顺利行走，顺利作业。
防缠草机构
新增配前轮防缠草机构设计，可有效防止秧田中的杂草、秸秆对前驱动轴的缠绕，彻底避免了杂草、秸秆对前驱动轴油封的破坏，从而避免了前驱动箱进泥水，彻底解决前驱动箱进泥水而失效的市场普遍问题。
作业效率高
2ZC-6A平均一天作业60亩,相比市场同类机型作业效率提升5%，每天多插3-5亩地。