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| 发动机型号： | CF4B35T |
|---|---|
| 发动机型式： | 直列、水冷、四冲程、直喷式 |
| 发动机标定功率(kW)： | 25.8 |
| 标定转速(r/min)： | 2400 |
| 外形尺寸(长×宽×高)(mm)： | 3504×1485×2237 |
| 轴距 (mm)： | 1808 |
| 轮距 (mm) 前轮： | 1250～1550（常用1250） |
| 轮距 (mm) 后轮： | 有级可调：1100～1400（常用1200），选装无级可调：1100～1640（常用1200） |
| 最小离地间隙(mm)： | 332 |
| 标定牵引力 kN： | 7.5 |
| 轮胎规格 前轮： | 5.00-15 |
| 轮胎规格 后轮： | 11.2-24 |
| 最小使用质量 (kg)： | 1590 |
| 离合器： | 干式、单片、常接合、双作用 |
| 变速箱： | 8个前进档+8个倒退档，啮合套换档 运输档：16个前进档+16个倒退档，啮合套换档 |
| 中央传动： | |
| 最终传动： | |
| 转向系： | |
| 制动器型式： | 油浴、双片盘式、机械操作 |
| 行驶速度 (km/h)： | 前进2.21～26.42（选装运输档最高可达39.11 km/h），倒退2.06～24.69 |
| 下悬挂点后610mm处最大提升力 kN： | 6.5 |
| 动力输出轴形式： | |
| 动力输出轴转速 (r/min)： | 540/760，选装540/1000或760/1000 |
金冠C系列拖拉机，外观精致，采用8个前进档和8个倒退档的梭式档位结构，动力性能好，操作空间大，驾驶舒适，领先于国内同类机型，广泛适用于犁地、旋耕、运输等多种作业需求。
作业效率高
动力强劲
配置采用进口喷油系统的常发牌四缸柴油机，油耗低、更省油，提速快，马力更强劲，领先于国内同类机型。
作业速度快
采用进口喷油系统的常发牌三缸柴油机，充分考虑要满足多拉快跑、一机多用的市场特殊需求，专门研发出高速运输档装置，供用户选配，最高行驶速度可达39公里/小时，运输作业效率高，并且更省油。油耗低、更省油，提速快，马力更强劲，领先于国内同类机型。
提升力大
液压提升系统提升力大，可达830Kg以上，液压系统采用新式滤油器，滤油容量大，滤清效果好，维修保养方便。
操作舒适
8+8梭式侧换挡
采用8个前进档和8个倒退档的梭式档位变速结构，使得前进与倒退在一次挂档中即可实现瞬间转换，显著提高机组的工作效率，增加了操作的舒适度。
操作空间大
与国内同类机型相比，根据人机工程设计理念，研发出人性化的整体平地板，结合侧置换档，使操作空间加大，空间利用率提高，操作舒适、轻便，降低了驾乘人员的工作强度。。
适应性强
轮距无级可调
充分考虑用户不同的使用需求，优化了动力输出与可调拖挂装置结构，使动力输出和牵引拖挂可同时使用，互不干扰，挂接简便，省时更省力。
优化动力输出和拖挂结构
采用独特的专利技术开发的全封闭式前驱动桥，可以有效防止在作业时泥水进入，使得机器经久耐用，是水田作业的首选机型。
全密封前桥
采用独特的专利技术开发的全封闭式前驱动桥，可以有效防止在作业时泥水进入，使得机器经久耐用，是水田作业的首选机型。
湿式制动稳定更可靠
采用湿式自増力盘式制动器，高效无磨损、制动更可靠、性能更稳定，同时采用行星齿轮最终减速机构，行走更加平稳可靠。
