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驱动型式：4×2后轮驱动
外形尺寸(长×宽×高)(mm)：3200×1340×1220
轴距(mm)：1750
轮距(mm)：970（前轮）/1080（后轮）
最小使用质量（kg）：1150
挡位数(前进/倒退)：6/2
各档理论速度（km/h）：前进：Ⅰ档1.46、Ⅱ档2.88、Ⅲ档4.80、Ⅳ档6.73、Ⅴ档13.30、Ⅵ档22.19；倒退：Ⅰ档1.16、Ⅱ档5.34
动力输出轴功率（kW）：≥25
最大牵引力（kN）：10
发动机标定功率、转速：29.4kW、2400r/min
起动方式：电起动
离合器型式：单片、常结合、干式、双作用
变速箱型式：（3+1）×2组成式
变速箱换挡方式：滑移齿轮
中央传动型式：螺旋圆锥齿轮副
差速器型式：两行星轮、闭式
最终传动方式：单级直齿圆柱齿轮、内置式
转向系型式：前轮液压转向
制动系型式：蹄式制动器
悬挂装置型式：后置三点悬挂
悬挂调节方式：力位调节
悬挂装置框架上610mm处最大提升力(kN):7
动力输出轴花键数：Ⅰ型6键
动力输出轴转速（r/min）：720
主要特点：
合理的采用大离合器，传递扭矩大，不易打滑；
主离合变速箱一轴间连接采用牙嵌式，带弹性缓冲装置，延长其使用寿命；
提升器采用强压入土装置，提升力大，适应性强；
加强型前托架，承载能力强，安全系数高；
高速传动齿轮对选用大模数，强度高；
散热器采用双循环冷却装置，散热性好，发动机不易高温；
加强型动力输出结构，故障率低。
